A DeepRoute.ai bemutatja a Vision-Language-Action modellt Koreában
A DeepRoute.ai a múlt héten a 2025-ös Szöuli Mobilitási Kiállításon mutatta be Vision-Language-Action (VLA) modelljét, amely jelentős mérföldkövet jelent globális terjeszkedési stratégiájában. A sokoldalúságra tervezett VLA modell támogatja a csak kamerás és a lidar-kamera fúziós konfigurációkat. Különböző chipplatformokkal kompatibilis, és a cég megerősítette, hogy csak ebben az évben több mint öt járműmodellbe kívánja integrálni a VLA modellt.
Az első, a DeepRoute.ai VLA-modelljébe integrált járművet – a maga nemében Kínában elsőként – 2025 közepén mutatják be a fogyasztói piacnak. A vállalat szerint ez a fejlett rendszer a hosszú kontextusos megértésben jeleskedik, és a vezetési forgatókönyveket hosszabb ideig, akár egy tucat másodpercig is elemzi. Lépésről lépésre magyarázatot ad a döntéshozatali folyamatáról, betekintést nyújtva környezetébe, az előrejelzésekbe és a tervezett cselekvésekbe.
„A dél-koreai autógyártók élen jártak az intelligens vezetés innovációjában, gyorsan integrálva a legújabb technológiákat a tömeggyártású modellekbe” – mondta Maxwell Zhou, a DeepRoute.ai vezérigazgatója. „Az intelligens vezetésű járművek kínai piacra méretezésével kapcsolatos széles körű tapasztalatunknak köszönhetően alig várjuk, hogy szorosan együttműködhessünk a dél-koreai gyártókkal az AI-alapú mobilitás előmozdítása érdekében.”
A Zhou által 2019-ben alapított vállalat székhelye Shenzhenben található, és a világ minden táján jelen vannak a vállalkozások. A cég célja mesterséges általános intelligencia létrehozása sorozatgyártású járművek és nagyszabású robotaxi bevezetés segítségével, hogy hatalmas mennyiségű adatot gyűjtsön a fizikai világból. Ezek az adatok lehetővé teszik a DeepRoute.ai számára, hogy „emberi szintű bölcsességgel” rendelkező mesterséges intelligencia-agyat építsen fel, amely elősegíti a termelékenység növelését a különböző iparágakban.
