A kínai Didi Chuxing vállalat szerint vezető nélküli autók közlekedéséhez szenzorokkal befedett városokra lesz szükség
A kínai vállalatóriás, a Didi Chuxing intelligens közlekedési kezdeményezésekért felelős kutatója, Henry Liu szerint a cég vezető szerepet fog betölteni az önvezető autók fejlesztésében.
- A Didi három éve dolgozik autonóm járműtechnológiák kifejlesztésén, az Egyesült Államokban és Kínában.
- A cég már rendelkezik saját önvezető autókkal, saját szenzorokkal felszerelve és megvannak az engedélyeik a kaliforniai Mountain Viewban, és a kínai Pekingben is.
- Henry Liu elmondta, hogy az autonóm járművek fejlesztése két fronton zajlik a Didinél. Egyrészt olyan szenzorokat telepítenek a járművekbe, amelyek érzékelik a környezetet, felderítik az objektumokat, tervezik az utazási útvonalakat és végül irányítják az autókat. Másrészt, „együttműködő jármű-autópálya rendszereket” fejlesztenek, amelyek inkább a környezetre hagyatkoznak – ez azt jelenti, hogy az érzékelőket telepítenek az utakba, épületekre, lámpatestekre és a környező területeken, hogy azok releváns információkat szolgáltassanak az önjáró autóknak. Az úttestbe épített érzékelők képesek lesznek a környezettel kapcsolatos információkat nyújtani az autónak. Azonban egy ilyen fejlesztéshez nagyon nagy sebességű mobilinternet-kapcsolat jelenléte szükséges, Kína nagy hangsúlyt helyez ennek a fejlesztésére.
- A Didi egyik legfontosabb előnye az önvezető, intelligens autók fejlesztésében az az, hogy egy közlekedési hálózattal rendelkezik.A vállalatnak kb. 550 millió, ride-hailing (az Uberhez és a Lyfthez hasonló) szolgáltatást igénybe vevő felhasználója van több mint 400 városban. Ez lehetővé teszi a kínai cég számára, hogy bőséges adatot gyűjtsön a felhasználókról, utazási szokásaikról a különböző városok forgalmi viszonyaira vonatkozóan.
Forrás: CNBC
Pexels
Pixabay