A Kodiak AI bejelentette az önvezető teherautóinak kísérleti bevezetését Kanadában
A kaliforniai székhelyű autonóm mobilitási szakértő, a Kodiak AI bejelentette, hogy új kísérleti üzemmel kezdi meg nemzetközi működését a West Fraser Timber rönkszállító üzemében, Albertában, Kanadában, ahol Kodiak Driver mesterséges intelligenciával hajtott önvezető rendszerrel felszerelt teherautókat fognak bevetni.
A munka kezdeti szakaszában a Kodiak idén még kísérleti jelleggel teszteli majd önvezető technológiájának használatát faanyag erdei területekről a West Fraser egyik albertai feldolgozóüzemébe Nyugat-Kanadában. A kísérleti program eredményeit felhasználják majd a Kodiak Driverrel felszerelt teherautók jövőbeni, vezető nélküli kereskedelmi célú telepítésének megtervezéséhez.
A rönkszállító teherautók útvonalai gyakran kihívást jelentő, távoli, egyenetlen és nehéz terepen fekvő utakon haladnak át. A Kodiak Driver kihasználásával a West Fraser a rönkszállítási műveletek biztonságának javítását, az iparág egészére kiterjedő sofőrhiány megoldását és a fűrészüzemek nyersanyagellátási következetességének javítását reméli.
„A biztonságot és fenntarthatóságot javító innováció régóta központi szerepet játszik a West Fraser működésében” – mondta Mark Cookson, a West Fraser erdőgazdálkodási vezetője. „Ez a kísérleti projekt lehetőséget ad arra, hogy olyan önvezető technológiát teszteljünk, amely segíthet a járművezető-hiány kezelésében és a biztonság fokozásában azáltal, hogy csökkenti az emberek kitettségét a távoli, egyenetlen terepű utak kockázatainak.”
A Kodiak Driver-t úgy tervezték, hogy kezelje az ipari tehergépkocsi-környezetben előforduló összetett változókat. Moduláris technológiája ellenáll az ipari környezetekre, beleértve az olaj- és gázipart, valamint az erdészeti szektort jellemző pornak, rezgésnek és szélsőséges időjárási viszonyoknak.
„A Kodiak Drivert úgy építettük, hogy az a piacon elérhető legsokoldalúbb autonóm rendszer legyen, amely képes kezelni mindent az államközi autópályáktól a legnehezebb ipari környezetekig, a száraz Nyugat-Texastól Nyugat-Kanada erdőiig” – tette hozzá Don Burnette, a Kodiak alapítója és vezérigazgatója. „A West Fraserrel kötött együttműködésünk tökéletes lehetőséget kínál a fakitermelésbe való terjeszkedésünk támogatására, mivel ez az iparág vezető vállalata, amely mélyrehatóan ismeri a faanyag logisztikai összetettségét. Azzal, hogy az autonóm teherautók előnyeit elhozzuk a fatermékiparba, bemutatjuk, hogy technológiánk még a legigényesebb körülmények között is képes virágozni.”
Az FPInnovations, egy magán, nonprofit kutatási és fejlesztési központ, elősegítette a Kodiak és a West Fraser közötti együttműködést. A szövetségi és tartományi kormányok, valamint több mint 50 erdészeti termékkel foglalkozó vállalat támogatásával az FPInnovations évtizedes szakértelemmel rendelkezik a kanadai erdészeti ágazat egyedi kihívásaira választ adó szállítási megoldások fejlesztésében.
„Ez egy fontos lépés afelé, hogy az önvezető közlekedés valósággá váljon Kanada erdeiben. Az új kulcsfontosságú technológiák bevezetése kritikus fontosságú a kanadai erdészeti ágazat versenyképességének megőrzése érdekében” – mondta Christoph Schilling, az FPInnovations közlekedési programmenedzsere. „Ezeknek a technológiáknak a stratégiai, biztonságos, valós operatív célú, valamint az iparral, a technológiai szolgáltatókkal és a szabályozó hatóságokkal szoros együttműködésben történő alkalmazása kulcsfontosságú lesz az elterjedésükhöz.”
