A MOIA bemutatja az ID. Buzz AD-t autonóm mobilitási szolgáltatások számára
A MOIA bemutatta az ID. Buzz AD-t – a Volkswagen első teljesen önvezető sorozatgyártású járművét, amelyet kifejezetten a mobilitási szolgáltatásokban való használatra optimalizáltak. A jármű egy átfogó, végponttól végpontig terjedő megoldás része, amely egy szoftveres ökoszisztémát és az önvezető mobilitási szolgáltatások üzemeltetői számára nyújtott szolgáltatásokat is magában foglal. Ezzel a MOIA kulcsrakész csomagot kínál az állami és magán mobilitási szolgáltatóknak az önvezető szolgáltatások gyors, biztonságos és nagy léptékű bevezetéséhez.
„Teljesen autonóm komplett megoldásunkkal egy olyan mobilitási kínálatot hozunk létre, amely ebben a formában egyedülálló: a városok, az önkormányzatok és a flottaüzemeltetők egyszerűen és megbízhatóan biztosíthatnak önvezető mobilitást mindenki számára” – mondta Oliver Blume, a Volkswagen Csoport vezérigazgatója. „Vezető nélküli ID. Buzz shuttle járműveink egy teljesen összekapcsolt 360 fokos csomag részét képezik, amely vezető technológiából, vonzó járműflottából, intelligens flottakezelésből és ügyfélközpontú foglalási rendszerből áll – mindezt egyetlen forrásból, és a közúti flotta méretéhez gyorsan méretezhető módon. Ez a Volkswagen Csoportot a több milliárd dolláros globális növekedési piac élvonalába helyezi. Hamburg a kiindulópontunk. 2026-tól kezdődően a fenntartható, önvezető mobilitást bevezetjük Európában és az Egyesült Államokban – ez egy újabb mérföldkő afelé, hogy globális technológiai vezetővé váljunk az autóiparban.”
„Az ID. Buzz AD-vel a jövő technológiája piacképessé válik” – tette hozzá Christian Senger, a Volkswagen Autonomous Mobility vezérigazgatója. „A jármű és a szoftver egy teljesen autonóm megoldásba való kombinálásával technológiai szakértelmünket a mesterséges intelligenciára összpontosítva egyesítjük. Célunk olyan intelligens mobilitási megoldások létrehozása, amelyek Európa-szerte és világszerte alkalmazhatók. Ezzel kézzelfoghatóan hozzájárulunk a technológiai szuverenitáshoz és Németország szerepének megerősítéséhez az innováció rendkívül dinamikus területén.”
A MOIA teljes körű megoldása magában foglalja az összes olyan komponenst, amely egy önvezető jármű használatra kész mobilitási rendszerré alakításához szükséges. Tartalmaz egy autóipari szabványoknak megfelelő járművet, amely a Mobileye önvezető rendszerével, valamint egy saját fejlesztésű Autonóm Vezetési Mobilitás, mint Szolgáltatás (AD MaaS) ökoszisztéma platformmal rendelkezik. A szoftver mesterséges intelligenciát használ a flották valós idejű kezelésére, az utasok automatikus segítésére, a biztonság garantálására és a meglévő foglalási alkalmazásokba való zökkenőmentes integrációra. Emellett megfelel az SAE 4. szintű automatizált járművekre vonatkozó legfontosabb szabályozási követelményeknek is, mint például a távoli felügyelet és a peremhálózati vészhelyzeti beavatkozások biztonságos kezelése.
A megoldást egy harmadik komponens teszi teljessé: az operátori engedélyezés. Ez teljes körű támogatást nyújt az önvezető járműflották üzemeltetőinek egy advancement-ökoszisztéma megvalósításában és üzemeltetésében – a szimulációtól és a képzéstől kezdve a telepítésen és a mindennapi működés élő monitorozásán át.
„A mobilitás alapvető emberi szükséglet. A mesterséges intelligencia teljesen új lehetőségeket nyit meg, hogy az emberek rugalmas, megosztott, kényelmes és megfizethető mobilitáshoz férjenek hozzá” – összegezte Sascha Meyer, a MOIA vezérigazgatója. Az önvezető járművek segíthetnek kezelni az olyan kihívásokat, mint a növekvő sofőrhiány és az alacsony szolgáltatási igény a vidéki régiókban. „Az önvezető járművek ökoszisztémájával és az ID. Buzz AD-vel olyan mobilitási kínálatot hozunk létre, amely lehetővé teszi az önvezető flották üzemeltetői számára, hogy városokat, külvárosokat és vidéki területeket egyaránt kiszolgáljanak.”
