Átadták Németország első felsővezetékes autópálya-szakaszát
Már Németországnak is van felsővezetékes autópálya-szakasza. A napokban átadtak egy rövid kísérleti szakaszt, ahol hibrid kamionok menet közben „tankolhatnak áramot” felsővezetékről, hasonlóan a városi trolibuszokhoz.
Az öt kilométeres kísérleti szakasz (eHighway) Hessen tartományban, az A5-ös autópályán, Frankfurt és Darmstadt között épült ki, ahol naponta 130 ezer jármű halad át, 10 százalékban teherautók. Az áramszedővel rendelkező hibrid teherautók a jobboldali sávban, mindkét irányban tölthetik akkumulátoraikat.
A kísérleti projektben öt szállítmányozási cég vesz részt, az áramszedős kamionokat a Scania fejlesztette ki. A szövetségi környezetvédelmi minisztérium 14,5 millió eurót szánt a vezeték és a szükséges oszlopok kiépítésére (bár ebben valószínűleg már benne van két másik hasonló, későbbi kísérleti szakasz költsége is), és további 15 millió eurót szán adatgyűjtésre és -elemzésre, amely a fő célja a 2022-ig tartó projektnek.
Világviszonylatban nem ez az első felsővezetékes autópálya, az Egyesült Államokban és Svédországban már működnek kísérleti szakaszok (sőt, amerikai és orosz bányákban rendszeresített felsővezetékes utak is vannak) és terveznek eHighway-t Észak-Olaszországban is.
Forrás: Totalcar
Shutterstock
Getty Images