Az IKEA Kína a sikeres kísérleti projektet követően Neolix X6 robot kisteherautókat használ
Az IKEA Kína a Neolix önvezető járműveit adaptálta egy Anhui tartományban végrehajtott kísérleti projektet követően, amely kétharmadával csökkentette az ügyfelek átlagos várakozási idejét, javítva a vásárlói élményt, miközben hatékonyabb munkahelyet teremtett az alkalmazottak számára.
Az Ingka Group, az IKEA legnagyobb franchise-átvevője megerősítette, hogy a sikeres próbaüzemet követően a megoldást véglegesen bevezetik az IKEA Hefei üzletében. A kísérleti időszak alatt a Neolix járművei egy külső raktárból szállították a vásárlói rendeléseket az áruházba átvételre, miközben az áruházi utánpótlást is támogatták. A program kezdete óta a Neolix járművek közel 75 600 km-t tettek meg önvezető módon.
Az előny látványos. Az Ingka Group szerint a vásárlók számára az önkitöltős rendelések átlagos várakozási ideje hat óráról mindössze kettőre csökkent, ami drámaian javította az általános vásárlói élményt és elégedettséget. A vállalkozás számára az IKEA működési egységei közötti szállítási költségek is több mint 50%-kal csökkentek, ami potenciálisan költséghatékony modellt kínál a kisebb üzletek vagy a jövőbeli formátumok számára.
A bevezetés jól mutatja, hogyan kezd az autonóm kézbesítés a kísérleti projektekből a mindennapi működés részévé válni. A nagyobb kiskereskedők számára a technológia lehetőséget kínál a teljesítési hatékonyság javítására, miközben csökkenti a logisztikai költségeket.
A projektben használt járművek Neolix X6 modellek, 6 m³ raktérfogattal és több mint 1 tonna hasznos teherbírással. 4-es szintű autonóm vezetési képességgel működnek, ami azt jelenti, hogy emberi beavatkozás nélkül képesek minden vezetési feladatot elvégezni a kijelölt környezetben, miközben a biztonság érdekében távolról is megfigyelhetők. A rendszert úgy tervezték, hogy megbízhatóan működjön összetett környezetben, beleértve az esőt, ködöt, havat, burkolatlan utakat, keskeny útvonalakat és a sűrű gyalogos- vagy járműforgalmat.
A teszt adatai és meglátásai alapján az Ingka Group közölte, hogy az IKEA vizsgálja, hogy melyek azok a piacok, amelyek profitálhatnának az autonóm logisztikából, mivel a jogszabályok és az infrastruktúra kedvezőek. Kínában az IKEA kísérleti programokat is indít az ügyfeleknek közvetlenül történő autonóm szállítások tesztelésére.
A pekingi alapítású Neolix az L4-es önvezető szállítójárművekre specializálódott, és technológiáját 15 ország több mint 300 városában telepítette. A vállalat járműveit különféle logisztikai alkalmazásokban használják, többek között a kiskereskedelmi szektorban is, olyan ügyfeleket szolgálva ki, mint az IKEA, valamint olyan nagyobb kiskereskedelmi hálózatokat, mint a China National Petroleum Corporation (CNPC) uSmile, Zhongbai Lawson és Meiyijia hálózatai, ami jól mutatja, hogy az önvezető szállítórendszerek hogyan válnak egyre inkább a mindennapi kiskereskedelmi ellátási láncok részévé.
