Beszállítóból szolgáltató: Jönnek a Mobileye robotaxik
A Mobileye bejelentette, hogy robotaxi tevékenységét az önvezető technológiák kínálatán túl egy autonóm fuvarmegosztó üzletág teljes tulajdonjogának megszerzésére kívánja kiterjeszteni. A kezdeményezés, amely 2027-ben indul egy amerikai városban, egyetlen vertikálisan integrált ajánlatban ötvözi a Mobileye autonóm vezetési képességeit a flottakezeléssel, az utasszolgáltatásokkal és a mobilitásmenedzsmenttel. Ez kiegészíti a Mobileye meglévő üzleti modelljét, amely szerint a cég az autógyártók és a mobilitási szolgáltatók önvezető technológiájának szállítójaként működik.
A Mobileye Drive egy önálló önvezető rendszerként működik, amelyet partnerprogramokba integrálnak. A tervezett kezdeményezés keretében a Mobileye kiterjeszti szerepét a teljes robotaxi értékláncra, egyesítve a Mobileye Drive-ot a Moovit leányvállalatának mobilitási platformjával és fogyasztóknak szánt alkalmazásaival, a multimodális útvonaltervezéssel, az AV-küldetésirányítással, a flottamenedzsment technológiákkal és a teleoperációs infrastruktúrával való integrációval.
„A robotaxi forradalom még csak most kezdődött, és egyre nagyobb a potenciálja a világ körüli közlekedés átalakításában” – mondta Amnon Shashua professzor, a Mobileye alapítója és vezérigazgatója. „Ahogy az autonóm mobilitás iránti érdeklődés növekszik, az iparág egyre inkább függ néhány technológiai szolgáltatótól és üzleti modelltől. Úgy véljük, lehetőség van egy új megközelítésre – amely mélyreható autonóm vezetési szakértelmre, erős iparági partnerségekre és a mobilitási ökoszisztémában bizonyított képességekre épül.”
A Mobileye továbbra is ellátja Mobileye Drive-val autógyártókat, mobilitási szolgáltatókat és más ügyfeleket.
A vállalat tervei szerint egy körülbelül 100 járműből álló kezdeti flottát készít elő, amelyet 2027-től kezdődően az Egyesült Államok egyik fő agglomerációjában kívánnak bevezetni. A telepítést az év során fokozatosan tervezik megvalósítani, és célja a működési modell validálása teljesen önvezető körülmények között. A kezdeti flotta sikeres működtetését követően a Mobileye a vállalkozás jelentős bővítését tervezi, a következő öt évben körülbelül 17 000 járművet célozva meg.
„A Mobileye több mint két évtizedet töltött az önvezető autókhoz szükséges technológiák fejlesztésével” – tette hozzá Shashua. „Ma megtesszük a következő lépést: ezeket a technológiákat az operatív tulajdonjoggal ötvözve egy pénzügyileg és földrajzilag is skálázható robotaxi vállalkozást hozunk létre, amelyet a nulláról terveztek a globális bevezetés érdekében. Várjuk, hogy további kereskedelmi, technológiai és operatív részleteket osszunk meg egy, az Egyesült Államokban a 2026-os év vége előtt megrendezésre kerülő tőkepiaci napon.”
A teljes körű AV platform kiépítéséhez a Mobileye AV-képes járműplatform-gyártókkal, flottaüzemeltetőkkel, járműintegrációs partnerekkel és kulcsfontosságú technológiai beszállítókkal fog együttműködni. Az így létrejövő ökoszisztéma lehetővé teszi a Mobileye számára, hogy egyetlen üzleti részleg alatt birtokolja és üzemeltesse az önvezető fuvarmegosztó szolgáltatásokat.
„Ez a kezdeményezés nem helyettesíti a meglévő partnerségeinket, hanem azok kiterjesztése” – mondta Shashua. „Továbbra is mélyen elkötelezettek vagyunk amellett, hogy a Mobileye Drive-ot az autógyártók és a mobilitási szolgáltatók rendelkezésére bocsássuk. Ugyanakkor saját szolgáltatásunk működtetése lehetővé teszi számunkra az elterjedés felgyorsítását, közvetlen üzemeltetési tapasztalatok megszerzését és az önvezető mobilitás teljes potenciáljának bemutatását.”
