Finnország 2030-ra felezheti károsanyag-kibocsátását
A Sitra Finn Innovációs Alap jelentése szerint Finnország az elkövetkező évtizedben jelentős mértékben csökkentheti az üvegházhatást okozó gázkibocsátást. A kibocsátás csökkentés a vártnál olcsóbban is elérhető, és valójában pénzt takarít meg a jelenlegi tendenciákhoz képest, részben az offshore szélenergia bővülésének köszönhetően, mivel így olcsóbb lesz a villamos energia, részben azért, mert az elektromos autók tértódításával csökken az autózás összköltsége.
- Finnországnak 2030 előtt 20% -kal kell csökkentenie a károsanyag-kibocsátást az 1990-es szintről 60 százalékkal annak érdekében, hogy teljesítse az ENSZ Párizsi Egyezményében foglalt, klímaváltozásra vonatkozó kötelezettségvállalásait. Ez évente 27 millió tonnával csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást.
- A Párizsi Egyezmény célja, hogy a globális hőmérsékletemelkedést 2 Celsius-fok alá szorítsa, és tegyen meg minden erőfeszítést, hogy lehetőleg 1,5 fok alatt tartsa.
- A tanulmány szerint 50 százalékos kibocsátás csökkentés lehetséges olyan intézkedéseken keresztül, amelyek nem okoznának további strukturális költségeket, vagy amelyek költségmegtakarítást eredményeznének.
- Az offshore szélenergia térhódításával a finn energiapiacon, 2030-ra az ország a villamos energia közel egyötödét fog előállítani ilyen módon.
- Az egyik legköltséghatékonyabb módszer Finnország károsanyag-kibocsátásának csökkentésére a benzin- és a dízelüzemű járművek elektromos járművekkel való helyettesítése lenne. A tanulmány szerint a teljesen elektromos autók és a plug-in hibridek száma a jelenlegi 11.000-ről 2030-ra 800.000-re fog emelkedni. A tanulmány a tehergépjárművek villamosításának gyors bővítését is tervezi, becslések szerint 200.000 elektromos tehergépkocsival és kisteherautóval, valamint 8.000 elektromos busszal 2030-ig.
Forrás: Flipboard
Unsplash
Pixabay