Három mobilitási óriás fogott össze az önvezető fuvarmegosztás felgyorsítása érdekében
A Stellantis, a Wayve és az Uber partnerségre lépett, hogy közösen vizsgálják a 4-es szintű, vezető nélküli robotaxik fejlesztését és globális szintű bevezetését. Az együttműködés a Stellantis L4-re kész platformjait, a Wayve mesterséges intelligenciával működő vezetési technológiáját és az Uber globális piacterét egyesíti, hogy egy új generációs, teljesen önvezető járművet hozzon létre.
A partnerség a vállalatok meglévő stratégiai kapcsolataira épül, beleértve a Stellantis és a Wayve nemrégiben kötött L2++ megállapodását, valamint a Wayve és az Uber partnerségét, amelynek keretében önvezető utazásokat indítsanak el Londonban, Tokióban és a világ 10 másik városában még idén.
„Ez az együttműködés közelebb visz minket ahhoz, hogy intelligensebb, biztonságosabb és hatékonyabb mobilitást biztosítsunk ügyfeleink számára” – mondta Ned Curic, a Stellantis mérnöki és technológiai igazgatója. „Azáltal, hogy az alapoktól kezdve a biztonságos és hatékony vezető nélküli működésre tervezett L4-re kész platformjainkat a Wayve adaptív mesterséges intelligenciájával és az Uber globális hálózatával kombináljuk, felgyorsítjuk az olyan önvezető járművek bevezetését, amelyek megfelelnek a valós ügyféligényeknek, és zökkenőmentes mobilitást tesznek lehetővé a mindennapi életben.”
Partnerség a méretezés érdekében
Az új kezdeményezés három, az önvezető autók kereskedelmi forgalomba hozatalához szükséges, egymást kiegészítő erősséget ötvöz: a járműveket, a technológiát és a platformot.
A Stellantis fejlett, L4-ready platformjait felhasználva olyan járműveket fog tervezni, mérnöki munkával fejleszteni és gyártani, amelyeket kifejezetten az autonóm mobilitás céljára építettek, integrálva a beágyazott érzékelőkészleteket és a nagy kihasználtságú, vezető nélküli működéshez szükséges biztonságkritikus redundanciát.
A Wayve biztosítja majd azt a mesterséges intelligencián alapuló vezetési szoftvert, amely lehetővé teszi a járművek számára, hogy teljesen önállóan megértsék és navigáljanak az összetett, valós környezetekben. A Wayve teljes körű mesterséges intelligencia alapú vezetési megközelítésével épülő technológia úgy lett kialakítva, hogy a különböző régiókhoz és vezetési körülményekhez alkalmazkodjon anélkül, hogy városonkénti térképezésre vagy újratervezésre lenne szükség, így gyorsabb és költséghatékonyabb bővítést tesz lehetővé.
„Ez a partnerség három vezető szereplőt hoz össze, amelyek mindegyikének megvannak a maga erősségei: a Stellantis járműszakértelmét, az Uber globális mobilitási platformját és a Wayve beépített mesterséges intelligenciáját” – tette hozzá Kaity Fischer, a Wayve kereskedelmi és operatív alelnöke. „Ez egy újabb bizonyíték arra, hogy az autóipar a Wayve technológiáját látja a legjobb megoldásnak az önvezető járművek világméretű elterjesztésére. Örömmel dolgozunk tovább a Stellantisszal és az Uberrel közösen, hogy minél előbb valósággá váljanak az önvezető autók.”
Az Uber ezeket az önvezető járműveket a globális mobilitási hálózatán fogja telepíteni, összekapcsolva az utasokat az önvezető utazásokkal.
Validálás és telepítés
Az együttműködés részeként a vállalatok a járművek integrációja, tesztelése, validálása és telepítése terén terveznek együttműködni azzal a céllal, hogy biztonságos, megbízható és skálázható önvezető mobilitási szolgáltatásokat nyújtsanak Európa, Észak-Amerika és az azon túli városok számára.
„Az autonóm mobilitás sikeres skálázása azt jelenti, hogy zökkenőmentesen kell egyesíteni a megfelelő járműveket, a technológiát és a platformot” – nyilatkozta Sarfraz Maredia, az Uber autonóm mobilitásért és kézbesítésért felelős globális vezetője. „A Stellantisszal és a Wayve-vel együtt izgatottan várjuk, hogy biztonságos és megbízható autonómiát biztosítsunk több utas számára világszerte.”
