Ingyenes önvezető busz tesztüzem indult Cambridge-ben
Egy új, 26 férőhelyes busz készen áll a Connector következő fázisára – egy önvezető járműtesztre az Egyesült Királyságban, Cambridge városában. Kiterjedt virtuális és közúti tesztelés után az önvezető busz december 17-én, szerdán állt forgalomba, és egy másik Connector busz is csatlakozik a teszthez a következő hetekben. A buszok ingyenesen kötik majd össze Trumpington és Babraham Park & Ride központokat a Cambridge Biomedical Campusszal (CBC), és egész héten, hétfőtől péntekig közlekednek majd.
A Connector a Greater Cambridge Partnership (GCP) által indított kísérlet, amelynek célja annak vizsgálata, hogy az önvezető buszok a jövőben Cambridge közlekedési megoldásának részét képezhetik-e.
Egy kisebb, West Cambridge-ben közlekedő Connector busz júniusi indulása óta már 800 utast szállított, több mint 3200 km-t megtéve. A két új, nagyobb busz sokkal több utasnak ad lehetőséget arra, hogy ingyenesen megtapasztalja a buszos utazás jövőjét.
Dan Clarke, a Greater Cambridge Partnership innovációs és technológiai vezetője elmondta: „Júniusban elindítottuk a Connectort, Cambridge első menetrend szerinti önvezető buszjáratát, most pedig mindössze hat hónappal később két új, nagyobb buszt indítunk el személyszállító tesztprogramunk második részeként. Hisszük, hogy valódi potenciál rejlik az önvezető járművekben a fenntartható és megbízható tömegközlekedés biztosítására Cambridge-ben.”
„Amellett, hogy bebizonyítjuk, hogy a technológia működik, és hogy az önvezető buszok nagymértékben képesek kezelni a közúti forgalmat, igazán érdekel minket az utasélmény. Az Antrometric céggel kutatási partnerként dolgozunk együtt, hogy megértsük, hogyan vélekednek az emberek az önvezető buszok használatáról, és hogyan építhetjük ki a bizalmat ebben az új technológiában.”
Az Antrometric az emberek és az összetett rendszerek közötti interakciók kutatására specializálódott. Immerzív VR-módszereket alkalmaznak, hogy viselkedésbeli információkat gyűjtsenek arról, hogyan viszonyulnak az emberek az automatizált közlekedéshez.
A Connector projektet az Egyesült Királyság kormánya finanszírozza a CAM Pathfinder program részeként. A CAM Pathfinder programot az Üzleti és Kereskedelmi Minisztérium Összekapcsolt és Automatizált Mobilitás (CAM) csapata valósítja meg az Innovate UK-val és a Zenzic-kel partnerségben.
Az Egyesült Királyságban tervezett és gyártott Enviro100AEV elektromos önvezető busz, amelyet a kísérlet ezen szakaszában használnak, nemrégiben elnyerte az „Év Járműve” díjat a 2025-ös önvezető ipari díjátadón. A busz mesterséges intelligenciát és nagy teljesítményű számítástechnikát integrál radarral, lidarral és kamerákkal a teljesen automatizált vezetés érdekében. A buszokat Alexander Dennis gyártja, és a Fusion Processing SAE 4-es szintű automatizált hajtásrendszerével vannak felszerelve. A járműveket folyamatosan képzett biztonsági sofőrök támogatják.
A Connector kísérletet a Greater Cambridge Partnership végzi, partnereivel, a Fusion Processinggel, az Alexander Dennisszel, a dRISK-kel, a Whippettel és az Antrometric-kel együttműködve.
