Önvezető mobilitás Tokióban az Uber-Nissan-Wayve partnerség révén
A Wayve, az Uber és a Nissan egyetértési megállapodást írt alá a robotaxi fejlesztésben való együttműködésről, és megkezdik a robotaxi szolgáltatások tokiói bevezetését célzó tevékenységeket. A Wayve mesterséges intelligenciájú sofőrje által működtetett Nissan Leaf járművek 2026 végén lesznek elérhetők az Uberen keresztül az utasok számára.
Ez az Uber első önvezető járművekkel kapcsolatos partnersége Japánban.
Alex Kendall, a Wayve társalapítója és vezérigazgatója elmondta: „Tokió fontos lépést jelent a megtestesült intelligencia elhozásában a világ egyik legkifinomultabb mobilitási piacára. 2025 eleje óta teszteljük technológiánkat Japán-szerte, és széleskörű tapasztalatokat szereztünk az ország egyedi úti környezetében. Az Uberrel és a Nissannal való partnerség a robotaxi kísérleti bevezetésének megkezdése érdekében lehetővé teszi számunkra, hogy felelősségteljes módon vezessük be ezt a technológiát, miközben folyamatosan tanulunk és bővülünk.”
A cél a Wayve teljes körű mesterséges intelligencián (MI) alapuló autonóm vezetési rendszerének integrálása a Nissan alapjárművébe, amely képes befogadni a Wayve MI-sofőrt, és csatlakozni az Uber fuvarmegosztó platformjához, összekapcsolva a robotaxikat a szállítást kereső személyekkel.
Ivan Espinosa, a Nissan Motor elnök-vezérigazgatója hozzátette: „A Nissan büszke arra, hogy együttműködhet a mobilitási innováció következő fejezetében. A Wayve-val közösen végzett munkánk, amelynek célja a fejlett mesterséges intelligencia technológiának a fogyasztói járműportfóliónkba való integrálása, szilárd alapokat teremtett, és izgatottan várjuk, hogy ezt a partnerséget tovább vigyük egy robotaxi kísérleti telepítésével Tokióban, amely egyesíti a Wayve mesterséges intelligencia technológiáját, az Uber hálózatát és a Nissan járműveit. A Nissan víziója, hogy a mobilitási intelligenciát a mindennapi életbe hozza, és úgy gondoljuk, hogy ez a kezdeményezés megmutatja, hogyan ültetjük át ezt a törekvést a valós alkalmazásokba.”
A kezdeti fázisban a járművek az Uber hálózatán fognak közlekedni, egy képzett biztonsági operátorral az autóban.
Dara Khosrowshahi, az Uber vezérigazgatója így nyilatkozott: „Az autonóm mobilitás egyre fontosabb részévé válik az Uber platformjának. Izgatottan várjuk, hogy kibővítsük együttműködésünket a Wayve-vel, és együttműködjünk a Nissannal, hogy robotaxi szolgáltatásokat hozhassunk Tokióba. A tervezett londoni kísérleti telepítést követően izgatottan várjuk, hogy Tokióba is terjeszkedjünk, és új, modern utazási módokat vezessünk be a világ néhány legnagyobb városában. Ez tükrözi Japán iránti hosszú távú elkötelezettségünket is, amely egy kritikus piac, ahol az innováció segíthet a sofőrhiány kezelésében és a városi közlekedés jövőjének támogatásában. Célunk, hogy az utasoknak több közlekedési módot biztosítsunk, zökkenőmentes hozzáféréssel az Uber alkalmazáson keresztül.”
