Firisz Andrea, Author at mobilitasplatform

Megnyílt a lehetőség az önvezető taxi- és buszszolgáltatók előtt az Egyesült Királyságban

2026-06-17 in Perifériás következmények /by Firisz Andrea

Az utasok az év második felében már foglalhatnak önvezető taxikat és buszszerű járműveket, miután 2026. május 22-én megnyílt a jelentkezés az Egyesült Királyságban önvezető mobilitási szolgáltatásokat nyújtani kívánó szolgáltatók számára. Ez a kísérleti program lehetővé teszi a cégek, köztük a Wayve önvezető technológiai vállalat számára, hogy élvonalbeli technológiát vigyenek az Egyesült Királyság útjaira, több ezer […]

A Stellantis és a Wayve együttműködik a kézhasználat nélküli, felügyelt 2++ szintű vezetés terén

2026-06-16 in Járműtechnológia /by Firisz Andrea

A Stellantis és a Wayve stratégiai technológiai partnerségre lépett, amelynek keretében a Stellantis integrálja a Wayve automatizált vezetési intelligenciáját, a Wayve AI Drivert az STLA AutoDrive platformba, lehetővé téve a kéz nélküli, felügyelt 2++ szintű vezetést mind városi, mind autópálya-környezetben. Az együttműködés jelentős lépést jelent a Stellantis stratégiájában, amelynek célja intuitív, biztonságos és természetes, fejlett […]

A WeRide és a Renault ismét önvezető buszjáratot kínál a Roland-Garros tornán

2026-06-15 in Járműtechnológia /by Firisz Andrea

A WeRide ismét önvezető buszjáratot üzemeltet a párizsi Roland-Garros tenisztornán – ez a harmadik egymást követő év, amikor együttműködik a Renault Csoporttal. 2024 óta a WeRide Robobus biztosítja az egyetlen önvezető nyilvános transzferszolgáltatást a Roland-Garroson, bemutatva a következő generációs önvezető technológiát a világ egyik legrangosabb sporteseményén. A Párizsban évente megrendezett Roland-Garros – más néven a […]

Az Ouster Native Color Rev8 lidarja 4. szintű autonóm jármű fejlesztést céloz meg

2026-06-05 in Járműtechnológia /by Firisz Andrea

Az Ouster bejelentette, hogy legújabb Rev8 operációs rendszerű digitális lidar szenzorcsaládja képes az Nvidia Drive Hyperion platformon való futtatásra, hogy felgyorsítsa a 4-es szintű önvezető járművek fejlesztését és telepítését. Rev8 érzékelő kompatibilitás az Nvidia Drive Hyperionnal Az Ouster a hardveres felkészültséget teljes körű szoftverkompatibilitással párosítja, optimalizált bővítményeket kínálva a teljes érzékelőportfóliójához az Nvidia DriveWorks SDK-n […]

A Red Hat és a Nissan együttműködik a következő generációs SDV platformon

2026-06-04 in IT Support /by Firisz Andrea

A Red Hat bejelentette az együttműködését a Nissannal, hogy segítsen az autógyártónak a következő generációs szoftveresen definiált jármű (SDV) platformjának felépítésében. A megállapodás értelmében a Red Hat járműbe épített operációs rendszere szabványosított, skálázható Linux alapot biztosít a Nissan skálázható nyílt szoftverplatformja (SW PF) számára. A Nissan állítólag a Red Hatet olyan partnerként azonosította, amely képes […]

Az eSync Alliance a Tata Sierra programmal bővíti az SDV-k bevezetését

2026-06-03 in Járműtechnológia /by Firisz Andrea

A globális eSync Alliance jelentős mérföldkőhöz érkezett, miután specifikációit elfogadták az új Tata Sierra gyártásához, ami egyben az első olyan program Indiában, amelyet szoftveresen definiált belső égésű motorral hajtott járműben alkalmaztak. A Szövetség tagja, az Excelfore által a Tata Motors Passenger Vehicles-szel partnerségben megvalósított program állítólag mérföldkőnek számító validációt jelent a nyílt, szabványokon alapuló […]

A Lucid autonómiára kész architektúrával rendelkezik

2026-06-02 in Járműtechnológia /by Firisz Andrea

A Lucid Motors a robotaxi-felkészültség mögött rejlő részleteket vizsgálja, beleértve az autonómiára kész platformjának fejlesztését – amelyet elsősorban az önvezető képességre, csak másodsorban az emberekre terveztek. A legtöbb járművet emberi vezetők számára tervezik, majd adaptálják autonóm használatra. A Lucid Motors az Uber Technologies-szal és autonóm platform partnerével, a Nuroval közösen tervezett következő generációs robotaxi szolgáltatásán […]

A Kodiak AI bejelentette az önvezető teherautóinak kísérleti bevezetését Kanadában

2026-06-01 in Járműtechnológia /by Firisz Andrea

A kaliforniai székhelyű autonóm mobilitási szakértő, a Kodiak AI bejelentette, hogy új kísérleti üzemmel kezdi meg nemzetközi működését a West Fraser Timber rönkszállító üzemében, Albertában, Kanadában, ahol Kodiak Driver mesterséges intelligenciával hajtott önvezető rendszerrel felszerelt teherautókat fognak bevetni. A munka kezdeti szakaszában a Kodiak idén még kísérleti jelleggel teszteli majd önvezető technológiájának használatát faanyag erdei […]

Az Universes mesterséges intelligencia technológiáját integrálták a Pirelli Cyber Tyre platformjába

2026-05-29 in Járműtechnológia /by Firisz Andrea

A Pirelli és az Univrses bejelentette, hogy megállapodást írtak alá a svéd deep tech specialista mesterséges intelligencia alapú számítógépes látás 3DAI technológiáinak integrálásáról a gyártó Cyber Tyre rendszerébe. A Pirelli emellett 30%-os részesedést szerzett az Univrsesben. A Univrses és a Pirelli által kifejlesztett technológiák kombinációja olyan járműveket eredményez, amelyek „biztonságosabbak és nagyobb teljesítményűek” – mondták […]

A Kodiak AI és a Bosch hardverkomponenseket tesztel egy önvezető teherautó-platformhoz

2026-05-28 in Járműtechnológia /by Firisz Andrea

A Bosch hardverkomponensek szállítását kezdte meg a Kodiak AI számára az önvezető technológiával kapcsolatos együttműködésük részeként. A Kodiak a Bosch kameráinak mintáit teszteli és validálja, és korai prototípus érzékelőket integrált a SensorPodjaiba, amelyek az önvezető hardvert tartalmazzák. A vállalat a folyamatos fejlesztés és tesztelés részeként a Bosch járműműködtető komponenseit is értékeli. Amióta 2026 januárjában bejelentették […]

About Firisz Andrea

Bejegyzések tőle Firisz Andrea