A brit kormány előrehozza az önvezető kísérleti programokat 2026 tavaszára
Heidi Alexander, az Egyesült Királyság közlekedési minisztere megerősítette, hogy a kormány felgyorsítja az önvezető kereskedelmi kísérleti járművek bevezetését Anglia útjaira 2026 tavaszáig. Az önvezető közlekedés fejlesztése közel 40 000 munkahelyet teremthet, biztonságosabbá teheti az utakat, és milliárdos hozamot hozhat a gazdaságnak – állítja a brit kormány.
A cégek most először kísérletezhetnek kisléptékű, „taxi- és buszszerű” szolgáltatásokkal biztonsági sofőr nélkül – amelyek a nagyközönség számára egy alkalmazáson keresztüli foglalással is elérhetővé válhatnak – a szélesebb körű bevezetés előtt, amikor a teljes körű automatizált járművekről szóló törvény 2027 második felében hatályba lép.
Az innováció, a világelső szabályozás és a közúti biztonság áll majd a kísérleti projektek középpontjában, az önvezető járművek pedig az emberi hibák – amelyek a közúti balesetek 88%-áért felelősek – csökkentését célozzák.
Az önvezető járművek kísérleti programjainak egy évvel való előrehozása a kormányt hivatott segíteni a Változási Terv megvalósításában azáltal, hogy 38 000 munkahelyet teremt, beruházásokat ösztönöz a brit mérnöki ipar támogatására, és 2035-re egy 42 milliárd font (57 milliárd USD) értékű iparágat hoz létre.
A Gépjárműgyártók és Kereskedők Társasága (SMMT) kijelenti, hogy az önvezető járművek akár évi 66 milliárd font (89 milliárd USD) gazdasági hasznot is termelhetnek, és a becslések szerint további 342 000 munkahelyet teremthetnek 2040-ig. A technológia állítása szerint a következő 15 évben 3900 életet menthet meg és 60 000 súlyos balesetet előzhet meg, miközben szélesebb körű, hozzáférhető mobilitási megoldásokat kínál a fogyatékkal élők és az idősek számára.
Alexander azt mondta: „A közlekedés jövője közeleg. Az önvezető autók munkahelyeket, beruházásokat és lehetőséget teremthetnek az Egyesült Királyság számára, hogy a világ vezetői közé tartozzon az új technológiák terén. A közúti biztonságot kísérleti projektjeink és jogszabályaink középpontjában tartva továbbra is merész lépéseket teszünk a munkahelyteremtés, a brit ipar támogatása és az innováció ösztönzése érdekében, hogy megvalósítsuk a Változási Tervünket.”
Biztonság és akadálymentesítés
Az automatizált járművekről szóló törvény előírja, hogy az önvezető járműveknek legalább olyan magas biztonsági szintet kell elérniük, mint a hozzáértő és körültekintő emberi sofőröknek, és szigorú biztonsági teszteken kell átesniük, mielőtt az Egyesült Királyság útjaira engednék őket.
Azáltal, hogy gyorsabb reakcióidőkkel rendelkeznek, mint az emberek, és nagyszámú vezetési helyzetben – beleértve a valós eseményekből való tanulást is – képesek betanítani őket, az önvezető járművek segíthetnek csökkenteni a halálesetek és sérülések számát. Az emberi sofőrökkel ellentétben az automatizált járműveknek (AV-k) soha nem terelődik el a figyelmük, nem fáradnak el, és nem vezetnek ittasan vagy túl gyorsan.
Az önvezető járművek emberek millióinak közlekedését is javíthatják – nagyobb választékot és rugalmasságot biztosítva a könnyebb közlekedéshez. Új tömegközlekedési lehetőségeket kínálhatnak a vidéki területeken, hogy javítsák a helyi közösségek összeköttetéseit, és javítsák a mobilitást, az akadálymentességet és a függetlenséget azok számára, akik nem tudnak vezetni.
A legújabb intézkedéseket üdvözölte a technológiát fejlesztő vállalatokat képviselő két szakmai szövetség, a közlekedésbiztonsági csoportok és a fogyatékkal élőket támogató szervezetek. Az SMMT és a techUK, valamint a RoSPA, a RoadSafe, az RNIB és a Motability Operations kijelentette, hogy a bejelentés egy lépéssel közelebb hozza az országot az önvezető technológia által ígért közlekedésbiztonsági és társadalmi-gazdasági előnyök megvalósításához.
Mike Hawes, az SMMT vezérigazgatója elmondta: „Nagy-Britannia önvezető jármű forradalma egy lépéssel közelebb került, a mai bejelentéssel az ország jó pályára állította magát ahhoz, hogy learassa a technológia által kínált közúti biztonsági és társadalmi-gazdasági előnyöket. A kereskedelmi célú önvezető szolgáltatások jövő évtől kezdődő kísérleti bevezetése szélesíti a mobilitáshoz való nyilvános hozzáférést, míg a konzultáció biztosítja, hogy a technológia biztonságos és felelősségteljes módon kerüljön bevezetésre. Ezek a legújabb intézkedések segíteni fogják Nagy-Britanniát abban, hogy továbbra is vezető szerepet töltsön be az önvezető járművek fejlesztésében és bevezetésében.”
Eddigi tesztek
Az Egyesült Királyságban már 2015 januárja óta zajlanak önvezető tesztek, a technológia fejlesztését a brit Wayve és Oxa vállalatok vezetik. 2026 tavaszától kezdve a biztonsági sofőr nélküli önvezető autók most először válhatnak elérhetővé az emberek számára alkalmazáson keresztüli foglaláshoz.
Az Egyesült Királyság már virágzó önvezető autók szektorának ad otthont. A Wayve több mint 1 milliárd dolláros befektetést biztosított, és bejelentette a Nissannal és az Uberrel kötött partnerségeket, míg az Oxa már támogatta a „buszszerű” szolgáltatásokat az Egyesült Államokban, és megkezdte az önvezető járművek bevezetését a Heathrow repülőtéren a poggyászkezelés javítása érdekében.
Alex Kendall, a Wayve társalapítója és vezérigazgatója így nyilatkozott: „Az Egyesült Királyság 2017 óta a Wayve otthona – ennek a technológiának az itteni felépítése hihetetlen út volt, az első prototípusunk cambridge-i tesztelésétől kezdve a világ első, teljes körű mesterséges intelligenciával működő önvezető rendszerének közutakon való bevezetéséig, Londonban kezdve, majd országszerte terjeszkedve.”
„A kereskedelmi célú önvezető kísérleti projektek 2026-ig történő felgyorsítása az Egyesült Királyságot az L4 önvezető technológia bevezetésének vezető célpontjává teszi. Ezek a korai kísérleti projektek segítenek a közbizalom kiépítésében, valamint új munkahelyek, szolgáltatások és piacok megnyitásában. A Wayve számára ez azt jelenti, hogy prioritásként kezelhetjük az Egyesült Királyságot a korai bevezetés szempontjából, és segíthetünk biztonságosabb, tisztább mobilitást biztosítani az Egyesült Királyságban. Izgatottan várjuk, hogy az L4 önvezető mobilitás előnyeit elhozhassuk az Egyesült Királyság városaiba.”
