A Kodiak és a PrePass integrálja az önvezető teherautók vizsgálatát az útmenti ellenőrzéssel
A PrePass és a Kodiak AI bejelentették együttműködésüket, amelynek célja, hogy a Kodiak önvezető teherautóinak fokozott ellenőrzéseit, amelyeket a Commercial Vehicle Safety Alliance által képzett ellenőrök végeznek, integrálják a meglévő állami közúti átvilágítási és végrehajtási rendszerekbe.
A megbízható PrePass platform segítségével a vállalatok létrehoztak egy automatizált megkerülési folyamatot, amely a Kodiak önvezető teherautóiból származó kibővített ellenőrzési információkat közvetlenül a végrehajtó személyzettel köti össze, akik ellenőrizhetik az információkat, engedélyezhetik a megkerülést, és szükség esetén további utasításokat adhatnak.
A kezdeményezés ötvözi a Kodiak önvezető technológiáját a PrePass országos infrastruktúrájával és az állami bűnüldöző szervekkel fennálló régóta fennálló kapcsolataival, kielégítve ezzel az államhatárokon átnyúló vezető nélküli teherautó-közlekedés egyik kulcsfontosságú követelményét. A megvalósítás Texasban és Louisianában kezdődik.
„A vezető nélküli teherautózás elterjedésének következő akadálya nem a teherautón belül rejlik, hanem a körülötte lévő infrastruktúrában” – mondta Chas Wurster, a PrePass technológiai igazgatója. „A PrePass éveket töltött azzal, hogy felkészüljön erre a jövőre szövetségi kutatások, állami ügynökségekkel való együttműködés és a közúti ellenőrzési technológiába történő folyamatos beruházások révén. Azzal, hogy a Kodiakkal együttműködve a vezető nélküli teherautózást valós kereskedelmi műveletekké alakítja, a PrePass megvalósítja a következő lépések tervét: az államok, az út menti infrastruktúra és a megbízható adatok összekapcsolását, hogy az autonóm műveletek nagy léptékben működjenek.”
A CVSA kidolgozta a Kibővített Haszongépjármű-ellenőrzési Programot (bővített ellenőrzések) az automatizált vezetési rendszerekkel felszerelt haszongépjárművek támogatására. A program keretében egy CVSA által képzett ellenőr ellenőrzi, hogy az önvezető haszongépjármű mentes-e a biztonsági hibáktól, mielőtt megkezdené a vezető nélküli üzemet.
A sikeres kiterjesztett ellenőrzés a vonatkozó programkövetelményektől függően legfeljebb 24 órán át érvényes. A PrePass és a Kodiak együttműködése nem változtatja meg és nem helyettesíti ezt a folyamatot; az ellenőrzésből származó információkat a bevett közúti átvilágítási rendszereken keresztül teszi elérhetővé.
„A CVSA üdvözli a PrePass és a Kodiak AI közötti együttműködést, amely támogatja a CVSA önvezető teherautókra vonatkozó kibővített haszongépjármű-ellenőrzési programjának megvalósítását” – mondta Collin Mooney, a CVSA ügyvezető igazgatója. „Ahogy a haszongépjármű-technológiák folyamatosan fejlődnek, az ellenőrzési és végrehajtási folyamatoknak is velük együtt kell fejlődniük, miközben továbbra is erős hangsúlyt kell fektetni a közlekedésbiztonságra.”
Az együttműködés emellett gyakorlatias módot kínál az állami szerveknek arra, hogy az önvezető teherautókat beépítsék a meglévő biztonsági és végrehajtási műveletekbe anélkül, hogy külön közúti folyamatot hoznának létre.
„A vezető nélküli szolgáltatás elindítása nem csupán a technológia fejlesztéséről szól. Arról szól, hogy olyan megoldást építsünk, amely a való világban is működik” – tette hozzá Don Burnette, a Kodiak AI alapítója és vezérigazgatója. „Együttműködésünk a PrePass-szal fontos mérföldkő a hosszú távú, vezető nélküli műveletek elindításának előkészítésében. Lehetővé teszi számunkra, hogy kritikus információkat szolgáltassunk a haszongépjárművekkel foglalkozó hatóságoknak, betartsuk a biztonsági előírásokat, és kiterjesszük a Kodiak Driver szolgáltatást az Egyesült Államok egészére. A PrePasst országos jelenléte, az állami szervekkel kialakított kapcsolatai és az újonnan megjelenő járműtechnológiák integrálásának képessége fontos partnerré teszi ebben a törekvésben.”
