A Volvo bemutatja a világ első multiadaptív biztonsági övét
A Volvo Cars bemutatta a világelső multiadaptív biztonsági övet, amelynek célja, hogy minden utas biztonságát fokozza a valós közlekedési helyzetekben.
A 2026-ban bemutatkozó, teljesen elektromos Volvo EX60-ban debütáló új biztonsági övet úgy tervezték, hogy jobban védje az utasokat azáltal, hogy alkalmazkodik a forgalmi változásokhoz és a viselőjéhez, az autó fejlett érzékelőiből származó valós idejű adatok felhasználásával.
A multiadaptív biztonsági öv belső és külső érzékelőkből érkező adatok alapján szabja testre a védelmet, a beállításokat a helyzethez és az egyén profiljához – például magasságához, súlyához, testalkatához és üléspozíciójához – igazítva. Például egy nagyobb testalkatú utas súlyos baleset esetén nagyobb övterhelést kap, hogy csökkentse a fejsérülés kockázatát, míg egy kisebb testalkatú utas enyhébb baleset esetén alacsonyabb övterhelést kap, hogy csökkentse a bordatörések kockázatát. Ezt a terheléskorlátozó profilváltozatok számának jelentős növelésével érik el, amelyek baleset esetén az utasokra ható erőt szabályozzák.
„A világ első multiadaptív biztonsági öve újabb mérföldkő az autóipari biztonság terén, és nagyszerű példa arra, hogyan hasznosítjuk a valós idejű adatokat azzal a céllal, hogy több millió ember életét mentsük meg” – mondta Åsa Haglund, a Volvo Cars Biztonsági Központjának vezetője. „Ez jelentős fejlesztés a modern hárompontos biztonsági övhöz képest, amely a Volvo 1959-ben bemutatott találmánya, és a becslések szerint több mint egymillió emberéletet mentett meg.”
Adatok felhasználása a biztonság javítása érdekében
Öt évtizedes biztonsági kutatással és egy több mint 80 000, valós balesetben érintett utast tartalmazó adatbázissal a Volvo Cars rengeteg biztonsági tudásra és tapasztalatra tett szert, amelyek megalapozták technológiai fejlesztését és termékeit.
A modern biztonsági övek terheléshatárolókat használnak annak szabályozására, hogy az öv mekkora erőt fejt ki az emberi testre ütközés esetén. A multiadaptív biztonsági öv háromról tizenegyre bővíti a terheléshatároló profilokat, és növeli a lehetséges beállítások számát, lehetővé téve a teljesítmény optimalizálását minden helyzetben és minden egyénhez.
A Volvo biztonsági öve különböző érzékelőkből származó adatokat képes felhasználni, beleértve a külső, belső és ütközésérzékelőket. Az autó rendszere ezután elemzi az ütközés egyedi jellemzőit, például az irányt, a sebességet és az utas testtartását, és megosztja ezeket az információkat a biztonsági övvel. Ezen adatok alapján a rendszer kiválasztja a legmegfelelőbb beállítást.
Vezeték nélküli szoftverfrissítések
A multiadaptív biztonsági öv fejlesztése vezeték nélküli szoftverfrissítéseken keresztül valósulhat meg. Ahogy a Volvo Cars egyre több adatot és elemzést gyűjt, az autó egyre jobban megértheti az utasokat, az új helyzeteket és a reagálási stratégiákat.
