A felhőalapú Bosch rendszer fejleszti a prediktív közúti veszélyészlelést a globális flottákban
A Bosch bejelentette, hogy felhőalapú közúti veszélyforrás-szolgáltatását világszerte több millió személy- és haszongépjárműben, köztük a BMW Group járműveiben is használják. A szolgáltatás folyamatosan frissülő, több forrásból származó adatokat használ fel, hogy figyelmeztesse a vezetőket a potenciális közúti veszélyekre, például a ködre vagy a fekete jégre. A Bosch azt tervezi, hogy a következő néhány évben további BMW járművekre is kiterjeszti a szolgáltatás elérhetőségét.
„A Bosch közúti veszélyhelyzet-felderítő szolgáltatása növeli a közlekedésbiztonságot, miközben a vezetést is megkönnyíti” – mondta Dr. Markus Heyn, a Bosch igazgatótanácsának tagja és a mobilitási üzletág elnöke. „Felhőalapú szolgáltatásunk kézzelfogható előnyt jelent ügyfeleink számára, mivel előrejelzi és tájékoztatja a sofőröket – akár autóban, akár teherautóban utaznak – az útvonalon leselkedő veszélyekről, és segít elkerülni a kritikus helyzeteket.”
A Bosch 2024 júniusában indította el közúti veszélyhelyzet-felderítési szolgáltatását egy európai járműgyártóval, majd hat hónappal később egy nagy haszongépjármű-gyártóval való integráció következett. A felhőalapú rendszert azóta fokozatosan vezették be, és mára több millió járműben elérhető Európa-szerte és az Egyesült Államokban. A szolgáltatást 2026 márciusa óta egyes BMW Group járművekben is használják, beleértve az iX1, iX2, iX3, X3 és számos Mini járművet.
A Bosch technológia egyik megkülönböztető jellemzője, hogy a járműgyártók a rendszer érzékenységét, beleértve a figyelmeztetési küszöbértékeket is, saját specifikációiknak és márkapreferenciáiknak megfelelően állíthatják be. A rendszer figyelmeztetheti a vezetőket olyan veszélyekre is, mint a balesetek, az elhagyott járművek, a vízen csúszás kockázatával járó heves esőzés, a havazás és az erős szél.
A vállalat közölte, hogy jelenleg ők az egyetlen szolgáltató, amely felhőalapú, menetiránnyal szembeni vezetésre figyelmeztető rendszert kínál, amelyet legalább egy európai nagy volumenű járműgyártó használ. A funkció megvásárolható a Bosch közúti veszélyekre vonatkozó szolgáltatáscsomagjának részeként vagy önálló opcióként. Úgy tervezték, hogy a vezetőket időben figyelmeztesse a menetiránnyal szemben haladó járművekre, így több időt biztosítva a reagálásra, mielőtt azok láthatóvá válnának.
A menetiránnyal szembeni vezetésre figyelmeztető jelzés megjeleníthető a jármű vezetőfülkéjében, vagy okostelefonon azoknak a vezetőknek, akiknek a járművében nincs beépített figyelmeztető rendszer. A funkció a Bosch partnerei által kínált okostelefon-alkalmazásokon keresztül érhető el.
Intelligens adatmix
A közúti veszélyekre vonatkozó szolgáltatás megbízhatósága egy intelligens fúziós koncepción alapul. A Bosch a világ több millió összekapcsolt járművéből álló flotta anonim, valós idejű adatait harmadik féltől származó szolgáltatóktól, például meteorológiai szolgálatoktól és útkezelőktől származó információkkal ötvözi. Ezek a források együttesen rendkívül pontos, aktuális áttekintést nyújtanak az útviszonyokról, ami a megbízható figyelmeztetések alapját képezi. A vezetéstámogató rendszerek, mint például az adaptív sebességtartó automatika (ACC) és a vészfékezést segítő rendszer, szintén felhasználhatják az előrejelző figyelmeztetéseket a biztonságosabb és pontosabb reagáláshoz.
A gyakorlatban egy algoritmus folyamatosan elemzi és kombinálja a bejövő járműadatokat, például az elektronikus menetstabilizáló program (DSC) vezérlési beavatkozásait és az ablaktörlők aktivitását. Ha például a rendszer azt észleli, hogy egy régióban sok jármű a legmagasabb beállításon használja az ablaktörlőket, és az időjárási adatok heves esőzést jeleznek, akkor arra a következtetésre jut, hogy fennáll a vízen csúszás veszélye. Az érintett sofőrök ezután korai figyelmeztetést kapnak, és módosíthatják sebességüket. Az előrejelzések minőségét folyamatosan ellenőrzi a Bosch speciális érzékelőkkel felszerelt tesztjármű-flottája. Ezenkívül külső források, például útszéli webkamerák is ellenőrzik a kibocsátott figyelmeztetéseket.
A Bosch bemutatott egy hálózatba kapcsolt sebességkorlátozó rendszert is, amely közvetlenül a sofőröknek jeleníti meg az aktuális sebességkorlátozásokat. Hálózatba kapcsolt adatszolgáltatásokat használ a változó sebességkorlátozások azonosítására, beleértve az ideiglenes vagy feltételes korlátozásokat építési övezetekben, esős időben vagy a nap meghatározott időszakaiban.
