A Stellantis elindítja az STLA AutoDrive L3 automatizált vezetési rendszert
A Stellantis bemutatta az STLA AutoDrive 1.0-t, az első házon belül kifejlesztett automatizált vezetési rendszerét, amely kormányfogás nélküli és a vezető részéről odafigyelést nem igénylő (SAE 3. szint) funkciót biztosít.
A rendszer lehetővé teszi az automatizált vezetést akár 60 km/h sebességgel, csökkentve a vezetői munkaterhelést a stop-and-go forgalomban, és értékes időt megtakarítva. A vállalat szerint technológiai stratégiájának kulcsfontosságú pillére az STLA AutoDrive, az STLA Brain és az STLA Smart Cockpit mellett, amelyek célja a járművek intelligenciájának, automatizálásának és felhasználói élményének fejlesztése.
A sűrű városi területeken ingázók számára ideális STLA AutoDrive lehetővé teszi a sofőrök számára, hogy átmenetileg olyan, nem vezetési feladatokban is részt vegyenek, mint például a filmnézés, e-mailek olvasása, könyv olvasása vagy egyszerűen csak az ablakon való kinézés, azaz értékes időt takarítanak meg.
„Kiemelt feladat, hogy segítsünk a sofőröknek a lehető legjobban kihasználni idejüket” – mondta Ned Curic, a Stellantis műszaki és technológiai igazgatója. „A rutin vezetési feladatok elvégzésével az STLA AutoDrive javítja a vezetési élményt, hatékonyabbá és élvezetesebbé teszi a volán mögött töltött időt.”
A rendszert az egyszerűségre tervezték: amikor a forgalmi és a környezeti feltételek összhangban vannak, a járművezetők értesítést kapnak arról, hogy elérhető az STLA AutoDrive. A fizikai gombbal történő aktiválás után a rendszer átveszi az irányítást, betartja a biztonságos távolságot, beállítja a sebességet, és a forgalom áramlásának megfelelően zökkenőmentesen kezeli a kormányzást és a fékezést.
Az STLA AutoDrive folyamatosan figyeli környezetét egy fejlett szenzorkészleten keresztül, hogy nagy pontosságú észlelést és megbízható működést biztosítson még éjszaka vagy olyan kihívást jelentő időjárási körülmények között is, mint például gyenge eső vagy útpermet. Az egyenletes teljesítmény fenntartása érdekében az automatizált érzékelőtisztító rendszer tisztán tartja a kritikus alkatrészeket az optimális megbízhatóság és funkcionalitás érdekében.
A Stellantis mérnökei úgy finomították az STLA AutoDrive-ot, hogy gyorsan és természetesen reagáljon, így biztosítva, hogy a rendszer sima, kiszámítható és emberszerű legyen a valós körülmények között. Legyen szó a biztonságos követési távolság betartásáról vagy az összeolvadó forgalomhoz való alkalmazkodásról, a rendszer zökkenőmentesen működik, hogy magabiztos, stresszmentes vezetést biztosítson.
Nagyobb sebességnél az STLA AutoDrive az Adaptive Cruise Control és a sávközpontosító funkciók kényelmét kínálja 2. szintű (kézi) és 2+ szintű (kormányfogás nélküli, odafigyelést igénylő) üzemmódban.
A méretezhető architektúrára épülő STLA AutoDrive készen áll a bevezetésre, és a Stellantis márkájú járművek globális piacaira is adaptálható, így biztosítva a zökkenőmentes bevezetést, ahogy a kereskedelmi stratégiák igazodnak a piaci kereslethez. A rendszer felhőkapcsolattal is rendelkezik, így az optimalizált teljesítmény érdekében folyamatos fejlesztéseket tesz lehetővé az éteren keresztüli frissítések és valós idejű adatintegráció révén.
Az STLA AutoDrive megfelel a támogatott piacokon érvényes szabályozásoknak, és megköveteli, hogy a járművezetők ülve maradjanak, legyenek bekötve, és készen álljanak az irányítás átvételére, amikor a rendszer felszólítja őket erre. Ezenkívül tiszteletben tartja a járművezetői magatartásra vonatkozó regionális törvényeket, beleértve a telefonhasználatra vonatkozó korlátozásokat is.
Az STLA AutoDrive fejlődő platformnak készült, folyamatos kutatással és jövőbeli fejlesztésekkel, amelyek potenciálisan képesek feloldani a kormányfogás nélküli és a vezetésre figyelést nem igénylő működési módot nagyobb, akár 95 km/h-s sebességnél is; és a továbbfejlesztett off-road automatizálást egyes modelleknél.
