
A Pirelli 24,99%-os részesedést szerzett a virtuális szenzorokat gyártó RIDEsense startupban
A Pirelli megállapodást kötött a RIDEsense- szel, a Nápolyi Federico II Egyetem és a fejlett mobilitási technológiákra szakosodott MegaRide Group leválasztott vállalatával, hogy közösen fejlesszenek…

Az ENSZ-EGB elfogadta az első globális szabályozási keretet a teljesen önvezető AD-rendszerekre
Egy évtizeddel azután, hogy az automatizált vezetés széles körű elterjedésével kapcsolatos korai jóslatok nem váltak valóra, a globális szabályozási környezet döntő mérföldkőhöz érkezett…

Gyengeségek az intelligens sebességszabályozó jóváhagyási keretrendszerében
A Thatcham Research közzétette valós körülmények között végzett tesztelésének eredményeit, amelyek rávilágítanak arra a hiányosságra, ahogyan az intelligens sebességtartó asszisztens…

A Zoox bemutatta következő generációs robotaxiját
A cég a nulláról tervezte robotaxiját, ahelyett, hogy egy meglévő járművet adaptált volna vezető nélküli használatra, ami azt jelenti, hogy „az utasok, nem pedig a sofőrök köré” tervezték…

A relatív érzékelés és az abszolút pozicionálás közötti szakadék áthidalása az autonóm járműveknél
Az önvezető járművek fejlesztésének felgyorsulása átalakítja a mobilitás jövőjét, a beruházások, a szabályozás és a fogyasztói kereslet mind előremozdítja az iparágat. Ahogy az eredetiberendezés-gyártók…

Az észak-amerikai elektromosjármű-gyártó a Valeo nagy felbontású radarplatformját választotta
A Valeo fejlett biztonsági technológiákra vonatkozó szerződést kötött egy észak-amerikai elektromos járműgyártóval. A vállalat a saját sarokradar-csomagját telepíti, beleértve mind a…

Beszállítóból szolgáltató: Jönnek a Mobileye robotaxik
A Mobileye bejelentette, hogy robotaxi tevékenységét az önvezető technológiák kínálatán túl egy autonóm fuvarmegosztó üzletág teljes tulajdonjogának megszerzésére kívánja kiterjeszteni.…

Három mobilitási óriás fogott össze az önvezető fuvarmegosztás felgyorsítása érdekében
A Stellantis, a Wayve és az Uber partnerségre lépett, hogy közösen vizsgálják a 4-es szintű, vezető nélküli robotaxik fejlesztését és globális szintű bevezetését. Az együttműködés…

Atlantában elindult az első önvezető tömegközlekedési teszt autó
A Beep bejelentette, hogy az ATL Spoke, az Atlanta Beltline-nal partnerségben telepített önvezető tömegközlekedési kísérleti jármű mostantól szolgálatba áll és megnyitotta kapuit a nagyközönség…

Az adatvédelmet előtérbe helyező Pliyt telekocsi-startup technológiai partnerrel működik együtt
4 perc

A Bolt, a Pony.ai és a Stellantis önvezető mobilitási tesztelési projektet indít Luxemburgban
A Bolt, a Pony.ai és a Stellantis elindított egy önvezető mobilitási kísérleti tesztelési programot Luxemburgban, amelynek középpontjában a Pony.ai hetedik generációs (Gen-7) önvezető járművei…

Egy kutatás szerint a brit sofőrök határozott vonalat húznak a segítségnyújtás és az autonómia között
Egy új, az európai közvélemény mesterséges intelligencia járművekben való használatával kapcsolatos attitűdjeiről szóló jelentés kimutatta, hogy a sofőrök nagyon jól ismerik a mesterséges…

A Kodiak két új mesterséges intelligencia eszközzel fejleszti az önvezető autók biztonsági validációját
A mesterséges intelligencia gyors fejlődése lehetővé teszi a mérnökök számára, hogy minden eddiginél gyorsabban fejlesszék az önvezető technológiákat, de az önvezető autók igazi határa…

Kézhasználat nélküli vezetés és intelligensebb navigáció került a Lucid Gravitybe
A Lucid Group megkezdte a Lucid Gravity SUV legújabb, vezeték nélküli szoftverfrissítésének, a Lucid UX 3.6-nak a bevezetését Észak-Amerikában, amely kézhasználat nélküli vezetési lehetőségeket,…

A Chigee bemutatja a motorkerékpárokhoz készült vezetősegítő rendszert
A Chigee bejelentette az SR-1 milliméteres hullámú radarrendszert, egy motorkerékpár-specifikus vezetőtámogató eszközt, amely autós szintű radarbiztonságot nyújt szinte bármilyen motoron.…

Az rFpro elindítja vezető- és utasfelügyeleti rendszer tesztelés szimulációs eszközét
Az Euro NCAP 2026-os protokolljai értelmében jelentősen megnőtt a vezető- és utasfigyelő rendszerek súlyozása a járművek biztonsági besorolásában, és az EU általános biztonsági rendelete…

Az rFpro japán tesztútvonalat fejlesztett ki virtuális járműfejlesztéshez
A szimulációs szoftverekre szakosodott rFpro bemutatta a japán Hakone autópálya mérnöki szintű digitális ikertestvérét. A Kanagawa prefektúra erdős hegyein át vezető 15 km-es fizetős utat…

A Focal Point Positioning bemutatja a Precise+ GNSS helymeghatározó technológiát
A GNSS-jeleket javító Focal Point Positioning szoftver brit fejlesztője bejelentette a Precise+ technológiát, amely állításuk szerint megbízható, nagy pontosságú pozicionálást biztosít olyan…

Megnyílt a lehetőség az önvezető taxi- és buszszolgáltatók előtt az Egyesült Királyságban
Az utasok az év második felében már foglalhatnak önvezető taxikat és buszszerű járműveket, miután 2026. május 22-én megnyílt a jelentkezés az Egyesült Királyságban önvezető mobilitási…

A Stellantis és a Wayve együttműködik a kézhasználat nélküli, felügyelt 2++ szintű vezetés terén
A Stellantis és a Wayve stratégiai technológiai partnerségre lépett, amelynek keretében a Stellantis integrálja a Wayve automatizált vezetési intelligenciáját, a Wayve AI Drivert az STLA AutoDrive…

A WeRide és a Renault ismét önvezető buszjáratot kínál a Roland-Garros tornán
A WeRide ismét önvezető buszjáratot üzemeltet a párizsi Roland-Garros tenisztornán – ez a harmadik egymást követő év, amikor együttműködik a Renault Csoporttal. 2024 óta a WeRide Robobus…


